Diapositiva 1 de 15: Hablar del Tesla Roadster es hablar del coche más rápido del mundo. Un eléctrico que llega a los 400 km/h y cuyo paso de 0 a 100 km/h se produce en 2,1 segundos. No quedan ahí los hitos del Tesla Roadster, cuya batería se va a los 1.000 kilómetro de autonomía. Y luego está el diseño, muy en la línea de Tesla: deportivo, futurista, aerodinámico y eficiente. Una maravilla con un precio de 215.000 euros.

Tesla Roadster

Hablar del Tesla Roadster es hablar del coche más rápido del mundo. Un eléctrico que llega a los 400 km/h y cuyo paso de 0 a 100 km/h se produce en 2,1 segundos. No quedan ahí los hitos del Tesla Roadster, cuya batería se va a los 1.000 kilómetro de autonomía. Y luego está el diseño, muy en la línea de Tesla: deportivo, futurista, aerodinámico y eficiente. Una maravilla con un precio de 215.000 euros.

Diapositiva 2 de 15: Tremendo golpe sobre la mesa el que dio Porsche con su Taycan. Uno de los eléctricos de referencia, con una línea deportiva espectacular y un imponente tamaño que roza los 5 metros, tomando mucho del exitoso Porsche Panamera. Disponible en cuatro versiones, la más económica arranca ya en seis cifras: 108.000 euros y la de más alta gama se va a 190.000 euros.

Porsche Taycan

Tremendo golpe sobre la mesa el que dio Porsche con su Taycan. Uno de los eléctricos de referencia, con una línea deportiva espectacular y un imponente tamaño que roza los 5 metros, tomando mucho del exitoso Porsche Panamera. Disponible en cuatro versiones, la más económica arranca ya en seis cifras: 108.000 euros y la de más alta gama se va a 190.000 euros.

Diapositiva 3 de 15: Es la joya de la corona de Tesla y, como tal, las peticiones se cuenta por millones en todo el mundo. Con un diseño rompedor que ha roto moldes entre los eléctricos, el Tesla Model S se comercializa en dos versiones de 421 CV. Gran Autonomía ofrece 610 km de autonomía por 87.800 euros, mientras que Performance se queda en 593 km y un precio de 104.700 euros.

Tesla Model S

Es la joya de la corona de Tesla y, como tal, las peticiones se cuenta por millones en todo el mundo. Con un diseño rompedor que ha roto moldes entre los eléctricos, el Tesla Model S se comercializa en dos versiones de 421 CV. Gran Autonomía ofrece 610 km de autonomía por 87.800 euros, mientras que Performance se queda en 593 km y un precio de 104.700 euros.

Diapositiva 4 de 15: Range Rover Sport PHEV no se mueve demasiado de la línea marcada por el fabricante, al menos en el diseño. Ahora, su electrificación no le impide ofrecer un rendimiento similar al de su homónimo de combustión. Disponible hasta en seis versiones, su precio de salida se sitúa en 92.000 euros.

Range Rover Sport PHEV

Range Rover Sport PHEV no se mueve demasiado de la línea marcada por el fabricante, al menos en el diseño. Ahora, su electrificación no le impide ofrecer un rendimiento similar al de su homónimo de combustión. Disponible hasta en seis versiones, su precio de salida se sitúa en 92.000 euros.

Diapositiva 5 de 15: ¿Cómo no iba a tener Tesla un SUV en su catálogo? Eso sí, no es un SUV cualquiera, sino otro alarde de diseño, elegancia y lujo cuyas dos alternativas están en 93.600 euros (Gran Autonomía) y 109.800 euros (Performance). Y sí, las puertas son de alas de mariposa, al más puro estilo Delorean.

Tesla Model X

¿Cómo no iba a tener Tesla un SUV en su catálogo? Eso sí, no es un SUV cualquiera, sino otro alarde de diseño, elegancia y lujo cuyas dos alternativas están en 93.600 euros (Gran Autonomía) y 109.800 euros (Performance). Y sí, las puertas son de alas de mariposa, al más puro estilo Delorean

Diapositiva 6 de 15: El fabricante sueco ha lanzado una versión 100% eléctrica de su SUV más pequeño y ya es todo un éxito. El Volvo XC40 Recharge cuenta con dos motores que se van a 408 CV combinados y que se alimentan a través de una batería de iones de litio de 78 kWh. Su autonomía es de 400 km y su precio arranca en 45.000 euros.

Volvo XC40 Recharge

El fabricante sueco ha lanzado una versión 100% eléctrica de su SUV más pequeño y ya es todo un éxito. El Volvo XC40 Recharge cuenta con dos motores que se van a 408 CV combinados y que se alimentan a través de una batería de iones de litio de 78 kWh. Su autonomía es de 400 km y su precio arranca en 45.000 euros.

Diapositiva 7 de 15: Aunque no lo parezca, el Tesla Model Y ofrece espacio hasta para siete pasajeros. Un sedán elegante, con techo completo de vidrio, cuya autonomía se acerca a los 500 km y que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Disponible en tres versiones, la más económica arranca en 58.000 euros.

Tesla Model Y

Aunque no lo parezca, el Tesla Model Y ofrece espacio hasta para siete pasajeros. Un sedán elegante, con techo completo de vidrio, cuya autonomía se acerca a los 500 km y que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Disponible en tres versiones, la más económica arranca en 58.000 euros.

Diapositiva 8 de 15: Quizás, la marca más desconocida para el gran público, lo que no quita para que el Polestar 2 sea uno de los mejores coches eléctricos de alta gama. Se trata de un SUV actual cuya batería alcanza los 500 km y cuyo precio de salida está en los 38.500 euros.

Polestar 2

Quizás, la marca más desconocida para el gran público, lo que no quita para que el Polestar 2 sea uno de los mejores coches eléctricos de alta gama. Se trata de un SUV actual cuya batería alcanza los 500 km y cuyo precio de salida está en los 38.500 euros.

Diapositiva 10 de 15: Obviamente, Mercedes Benz tampoco podía faltar en la lista de los mejores coches eléctricos de alta gama. Una lista en la que entra con un espectacular Mercedes EQC, un SUV 100% eléctrico que ofrece 408 CV y una autonomía de 450 km. Además, lo hace con precio base de 77.000 euros que, eso sí, se disparará a los 90.000 euros en cuanto lo equipemos mínimamente. Ojo que para ser un SUV eléctrico, pasa de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.


Mercedes EQC

Obviamente, Mercedes Benz tampoco podía faltar en la lista de los mejores coches eléctricos de alta gama. Una lista en la que entra con un espectacular Mercedes EQC, un SUV 100% eléctrico que ofrece 408 CV y una autonomía de 450 km. Además, lo hace con precio base de 77.000 euros que, eso sí, se disparará a los 90.000 euros en cuanto lo equipemos mínimamente. Ojo que para ser un SUV eléctrico, pasa de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Diapositiva 11 de 15: Que el SUV súper ventas de BMW va a seguir arrasando en su versión eléctrica ni cotiza. El BMW iX3 es similar a su hermano con motor de combustión, pero con una batería que ofrece 400 km de autonomía, 300 CV de potencia y opción de carga rápida del 80% de la batería en 30 minutos. Además, dispone de conducción autónoma. El precio de salida del BMW ix3 es de 78.000 euros.

BMW ix3

Que el SUV súper ventas de BMW va a seguir arrasando en su versión eléctrica ni cotiza. El BMW iX3 es similar a su hermano con motor de combustión, pero con una batería que ofrece 400 km de autonomía, 300 CV de potencia y opción de carga rápida del 80% de la batería en 30 minutos. Además, dispone de conducción autónoma. El precio de salida del BMW ix3 es de 78.000 euros.

Diapositiva 12 de 15: La electrificación de Jaguar pasa, como la de otros muchos, por un SUV. En este caso, el Jaguar iPace mantiene la elegancia de la casa británica y le suma dos motores eléctricos que suman 400 CV, una batería de ion litio de 90kWh y 480 km de autonomía. Ahora, es su aerodinámica la que ha arrasado en todas las pruebas. No en vano, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Un SUV. Su precio arranca en 80.000 euros.

Jaguar iPace

La electrificación de Jaguar pasa, como la de otros muchos, por un SUV. En este caso, el Jaguar iPace mantiene la elegancia de la casa británica y le suma dos motores eléctricos que suman 400 CV, una batería de ion litio de 90kWh y 480 km de autonomía. Ahora, es su aerodinámica la que ha arrasado en todas las pruebas. No en vano, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Un SUV. Su precio arranca en 80.000 euros.

Diapositiva 13 de 15: Que Audi va a tener uno de los catálogos eléctricos más completos, es un hecho. Ahora, entre todos ellos, de momento, es el SUV Audi e-tron el que asoma la cabeza. Para situarlo, podemos decir que se ubica entre el Audi Q5 y el Audi Q7, con la novedad de eliminar los retrovisores, sustituyéndolos por cámaras, gracias a la tecnología Virtual Mirror. El Audi e-tron cuenta con dos versiones: Audi e-tron 50 quattro (313 CB, 333 km de autonomía y 92.000 euros) y Audi e-tron 55 quattro (408 CB, 401 km de autonomía y 99.000 euros)

Audi e-tron

Que Audi va a tener uno de los catálogos eléctricos más completos, es un hecho. Ahora, entre todos ellos, de momento, es el SUV Audi e-tron el que asoma la cabeza. Para situarlo, podemos decir que se ubica entre el Audi Q5 y el Audi Q7, con la novedad de eliminar los retrovisores, sustituyéndolos por cámaras, gracias a la tecnología Virtual Mirror. El Audi e-tron cuenta con dos versiones: Audi e-tron 50 quattro (313 CB, 333 km de autonomía y 92.000 euros) y Audi e-tron 55 quattro (408 CB, 401 km de autonomía y 99.000 euros)

Diapositiva 14 de 15: Reconvertir el Ford Mustang clásico en un SUV eléctrico ha resultado ser una genialidad. Además, Ford lo ha hecho con cinco niveles de potencia y varias baterías de iones de litio. Ahora, lo mejor es que su autonomía se va hasta 600 km, una de las más amplias del mercado. Su precio arranca en 40.000 euros.

Ford Mustang Mach e

Reconvertir el Ford Mustang clásico en un SUV eléctrico ha resultado ser una genialidad. Además, Ford lo ha hecho con cinco niveles de potencia y varias baterías de iones de litio. Ahora, lo mejor es que su autonomía se va hasta 600 km, una de las más amplias del mercado. Su precio arranca en 40.000 euros.

Diapositiva 15 de 15: Uno de los pioneros en la electrificación, sigue siendo una de las mejores opciones que ofrece el fabricante alemán. El BMW i3 sigue mejorando sus prestaciones y su autonomía ya roza los 300 km en las dos versiones disponibles. Su precio también sigue siendo muy interesante: desde 40.000 euros puedes tener este compacto 100% eléctrico.

BMW i3

Uno de los pioneros en la electrificación, sigue siendo una de las mejores opciones que ofrece el fabricante alemán. El BMW i3 sigue mejorando sus prestaciones y su autonomía ya roza los 300 km en las dos versiones disponibles. Su precio también sigue siendo muy interesante: desde 40.000 euros puedes tener este compacto 100% eléctrico.